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Dispositivo di tiro a sospensione è composto da:a getto a testasistema di sollevamento e sistema di scoppio.
Il sistema di trasporto ferroviario a testa può essere separato in tipo I, tipo Y, tipo O di solito.le principali differenze di tipo diverso sono l'efficienza dell'innevamento dei proiettili è molto diversa per lo stesso sistema di tiro.il tipo I significa che l'intera macchina per l'esplosione ha solo un sistema di sollevamento appendiabiti.Per tipo Y si intende l'intera unit à di tiro, comprendente due unità di sistema di sollevamento, durante un oggetto di un sistema di appendiabiti di sollevamento nel processo di esplosione di tiro, è possibile caricare i pezzi di lavoro nell'altro sistema di appendiabiti di sollevamento, questo salverà un sacco di tempo di attesa di carico per il sistema di sollevamento.Il tipo O significa che l'intera unità di tiro comprende tre unità o più sistema di appendiabiti di sollevamento, che risparmierà notevolmente il tempo di attesa dell'intero sistema di tiro, specialmente per i piccoli pezzi di lavoro che non sono molto facili da caricare sul sistema di sollevamento.
Il sistema di sollevamento può essere separato da molti tipi diversi a seconda della capacità di cuscinetto dell'appenditore, il tipo più comune è il 600KG, 1000KG, 200KG, la macchina di QINGGONG può fornire alla macchina di tiro a scatto su misura del cliente la capacità di cuscinetto di sollevamento fino a 30tonnellate.
L'intero sistema di tiro include la camera di scoppio, l'anima di camera,turbine ad esplosionesistema di pulizia abrasiva e riciclo, collettori di polvere e condotti di connessione, il che significa che non avete bisogno di qualsiasi cosa in più per installare e utilizzare l'intero sistema di sabbiatura a spruzzo ad eccezione dell'alimentazione e posto.
Il intelligenteDispositivi di blasonata a gancioè molto facile spostare questo posto in un altro, ed è molto multifunzione, può esplodere la pulizia di tutti i tipi di pezzi che possono essere caricati sul sistema di appendiabiti di sollevamento e entrare nella camera di scoppio, non importa sia la fabbricazione di acciaio, cilindri, fusioni/forgiature, parti usate che hanno vecchio dipinto sopra, ecc.
Non esitate a contattarci se avete altre domande.
